合璧津高速公路油溪長江大橋主纜架設完成_柳州咸阳尔易金属制造集团(WAP站)

合璧(bi)津高速公路(lu)油溪長江大(dà)橋主纜架設(she)完成


發布時(shi)間:

2025-12-13

12月13日,合川(chuan)至璧山至江(jiāng)津高速公路(lù)油溪長江大(dà)橋主纜架設(shè)完成,2條直徑(jing)約0.6米、長度1320米(mǐ)的大橋主纜(lan)曲線優美,橫(heng)跨長🏃江。

  12月13日(rì),合川至璧山(shān)至江津高速(sù)公路油溪長(zhang)江大橋主纜(lǎn)架設完成,2條(tiáo)直徑約0.6米、長(zhǎng)度1320米的大橋(qiao)主纜曲線優(you)美,橫跨長江(jiang)。

  主纜作爲大(dà)橋的重要受(shou)力構件,是橋(qiao)梁上部結構(gòu)施🌂工🧑🏽‍🤝‍🧑🏻控制的(de)關鍵環節,被(bei)譽爲懸索橋(qiao)的“脊梁”。懸鏈(lian)線形狀的主(zhǔ)纜💘,是懸索橋(qiáo)💃上部結構的(de)主要承重結(jié)構,起着承前(qian)啓後的樞🤩紐(niu)作用,同時是(shì)橋梁下部結(jié)構施工轉爲(wèi)上部結構施(shi)工的重要連(lian)接紐帶。

  油溪(xī)長江大橋主(zhǔ)跨760米,主塔最(zui)高172.5米,相當于(yu)60層樓高。在距(ju)離地面最高(gao)170多米高的貓(mao)道上,施工人(ren)員不停地來(lái)回穿梭,進行(háng)主纜牽引及(jí)調整。該橋上(shàng)下遊2根主纜(lan),總重量達4166噸(dūn)。

  中國鐵建大(da)橋局在主纜(lǎn)索股全面牽(qiān)引架設施工(gōng)🈚中,面臨☁️跨江(jiang)越鐵百米高(gāo)空作業,滿足(zú)長江主航道(dao)通航🏃‍♀️和鐵路(lu)運營要求,以(yi)及夜間調索(suǒ)等諸多安全(quan)和技術🈲困難(nan)。一方面,奮力(li)攻堅,嚴格按(àn)照設計、規範(fan)🐪、監控等标準(zhǔn)要求,優化工(gōng)藝,精心組織(zhī),升級研發工(gong)裝,嚴控安全(quan)質量,按照“白(bái)天牽引、夜間(jiān)調索”的循環(huán)施工模式,采(cai)用“雙線往複(fu)式”大循環系(xì)統牽引法作(zuò)業。每天能完(wán)成8根索股的(de)牽引任務,比(bi)傳統的“單線(xiàn)往複式”牽引(yǐn)法作業效率(lǜ)、安全性更高(gāo),提高工效近(jìn)💁2倍。

  據介紹,油(you)溪長江大橋(qiao)主纜架設完(wan)成後,将進行(háng)緊纜和錨跨(kua)張力調節,待(dài)主纜成型整(zheng)體線形達到(dao)設計要求後(hòu),進行索夾及(jí)吊索安裝,預(yù)計在7月初進(jin)行鋼箱梁吊(diao)裝。

 


  柳州咸阳(yang)尔易金属制(zhi)造集团(WAP站)位(wei)于全國重I業(yè)城市柳州,是(shi)一家生産橋(qiao)隧檢修設備(bei)、橋梁吊籃、定(ding)制型橋梁檢(jian)測車、礦山機(ji)械設備、焊合(he)件、大噸位大(dà)跨度橋梁檢(jian)修平台、重型(xíng)鋼結構組合(hé)件、混凝士破(pò)拆機械等産(chǎn)品的老牌資(zi)質廠家。公司(sī)始建于2004年,于(yu)2009年正式成立(li)柳州咸阳尔(er)易金属制造(zào)集团(WAP站),面向(xiang)全球市場市(shì)場開展橋隧(sui)設備的定制(zhi)式服務,不斷(duan)爲中國的橋(qiao)隧養護單位(wèi)提供技術和(he)産品服務,并(bìng)與中鐵,中交(jiāo),中建等大型(xíng)企業在建築(zhu)、橋隧工程上(shàng)長達十多年(nián)的誠信友好(hǎo)合作。

·
 
·