橋檢車在橋梁檢測中的重大作用_柳州咸阳尔易金属制造集团(WAP站)

2025-12-25

近年(nian)來交通量增長迅(xùn)猛，大件運輸車和(hé)超重車日益增多(duō)，經過幾年或十幾(jǐ)年的通車運營，各(ge)種橋梁病害相繼(jì)出現，如橋面鋪裝(zhuāng)混凝土局部或大(dà)面積破壞，橋面産(chǎn)生坑槽；橋面伸縮(suō)嚴重，産生橋頭跳(tiao)車，危及行車🚶安全(quán)；河床沖刷嚴重，基(jī)樁混凝土剝落、漏(lòu)筋等，這就需🔞要維(wéi)護保養工作及時(shí)到🐇位才能保證🐆橋(qiáo)梁的正常✌️使💚用。因(yīn)此需要進行科學(xue)的診斷和檢測，用(yòng)科學的數據來指(zhǐ)導和制定對橋梁(liáng)的決策。

（桁架式橋(qiáo)檢車）

橋梁檢測車(che)

通常大家所說的(de)橋梁檢測車實際(jì)上是一種可以爲(wei)橋梁檢測人員在(zai)檢測過程中提⚽供(gòng)㊙️作業平台的專用(yòng)汽車。作業平台裝(zhuang)備在汽車底盤上(shàng)，可以随時移動⛹🏻‍♀️位(wei)置，能安全、快速、高(gao)效地🚩讓作業人員(yuan)進入作業位置。橋(qiao)梁檢測🈲車最早出(chu)現在歐美，用于橋(qiao)梁流動檢測或維(wei)修作業，技術含量(liang)很高。

（吊籃式橋檢車(chē)）

橋梁定期檢測内(nei)容

1)橋面系。橋面鋪(pu)裝、橋頭搭闆、伸縮(suo)裝置、排水系統、人(ren)行道、護欄等;

2)上部(bu)結構。主梁、主桁架(jia)、主拱圈、橫梁、橫向(xiang)聯系、主節點、挂梁(liáng)、連接件等;

3)下部結(jie)構。支座、蓋梁、墩身(shēn)、台帽、台身、翼牆、錐(zhui)坡及河床沖刷情(qíng)況。

結構定期檢測(cè)

結構定期檢測應(ying)列出所有橋梁構(gou)件的侵蝕情況, 構(gou)件的實測缺陷類(lei)型和程度, 檢測内(nèi)容有:

1)結構混凝土(tǔ)的強度。主要檢測(ce)方法有回彈法、超(chāo)聲波👅法、超聲回🐪彈(dàn)綜合法、鑽芯法和(hé)拔出法等;

2)混凝土(tu)内部缺陷。如内部(bu)空洞、蜂窩麻面、疏(shu)松、斷層(樁🌂)、結合面(mian)‼️不密實、裂縫、碳化(huà)、化學腐蝕、凍融、保(bǎo)護層😘厚度、鋼筋鏽(xiù)蝕情況🔴等, 檢測方(fang)法有超聲脈沖法(fǎ)、脈沖回波法、雷達(dá)掃描法⭕、紅外熱💜譜(pǔ)法、聲發射法等;

3)鋼(gang)筋鏽蝕情況。檢測(ce)評定的技術分爲(wèi)直接評定和💋間接(jie)評定兩種, 實際操(cāo)作中, 可采用半電(dian)池電位測量法、保(bǎo)護層厚度檢測和(hé)氯離子含量檢測(cè)等手段進行。

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