2025-12-25
中國鐵(tie)建大橋局承(chéng)建的興業大(da)道橋位于合(hé)肥市高新區(qū)，橋梁全長614米(mi)。該橋主橋采(cai)用塔梁固結(jié)、墩梁分離的(de)斜拉體系，是(shi)引江濟淮工(gōng)程中跨徑最(zui)大的矮塔斜(xié)拉橋。橋梁主(zhǔ)塔采用獨柱(zhù)式混凝土塔(tǎ)柱，塔高27.4米，主(zhu)橋橫向設置(zhi)兩個橋塔，單(dān)個橋塔設置(zhì)12對斜拉索。主(zhu)梁結構形式(shi)爲預應力混(hùn)凝土變截面(mian)大懸臂展翅(chi)寬幅連續箱(xiang)梁，梁寬41米，懸(xuan)臂箱梁采用(yong)4套挂籃同步(bu)施工，邊跨現(xian)澆段🌂采用支(zhī)架現澆法施(shī)工，合龍段采(cǎi)用挂籃吊架(jià)🏒合龍。
爲減少(shao)溫度變化對(dui)橋梁合龍的(de)影響，項目部(bu)選擇☀️在氣溫(wēn)較♍穩定的時(shi)段進行合龍(lóng)段混凝土澆(jiāo)築，科學組🤞織(zhī)合✨龍段施工(gong)🥵順序🤩，對合龍(lóng)段兩側已完(wan)成梁段的空(kōng)間位置🍉進行(hang)全🐉面複核♌，并(bìng)通過精确計(jì)算确定合龍(long)段兩側配的(de)重量，确保橋(qiáo)梁合龍後線(xian)性、高程精準(zhun)無誤。
項目團(tuán)隊克服前期(qī)征地拆遷難(nán)度大、與河渠(qu)标交叉🙇🏻施工(gong)🔞工序複雜、雨(yu)季施工期較(jiào)長及新冠疫(yi)情影響等困(kun)難☔，堅持從安(an)全、質量及工(gōng)期各方面綜(zōng)合考慮，嚴密(mi)組織，落實各(gè)項措施，成♌功(gōng)實現了興業(ye)大道橋的順(shùn)利合龍。
興業(ye)大道橋的順(shùn)利合龍爲引(yǐn)江濟淮工程(cheng)通水通航節(jiē)點目标的實(shi)現奠定了堅(jiān)實的基礎，有(you)助于優化當(dāng)地路網結構(gòu)，提高道路的(de)通行能力及(jí)舒适性，加強(qiang)區域交通聯(lian)系，進一步促(cu)進區域經濟(jì)發展。
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