2025-12-25
近日，随着(zhe)最後一片(piàn)重達56.35噸的(de)鋼混結合(hé)梁穩穩固(gù)定✏️在6-01跨橋(qiáo)墩上，宜賓(bin)臨港長江(jiāng)大橋鋼混(hùn)結合梁順(shun)利完🧑🏽🤝🧑🏻成架(jia)設，大橋建(jian)設取得重(zhòng)大階段性(xing)勝利，爲2023年(nián)底項目順(shun)利建成通(tong)車奠定了(le)堅實基🏃🏻礎(chǔ)。
“在主塔施(shī)工過程中(zhōng)，面對塔柱(zhu)與連接闆(pǎn)異步施工(gong)、邊💃跨鋼箱(xiang)梁頂推與(yǔ)主塔同步(bù)施工等複(fú)雜因素，我(wǒ)⭐們争分奪(duó)秒優化施(shi)工方🏒案，目(mù)前已按時(shi)保質完成(cheng)主體結構(gòu)施工。下一(yī)步将全面(miàn)進入橋面(mian)附屬系施(shī)工，預計2023年(nian)⚽上半年開(kāi)展鋪軌、‘四(si)電’等站後(hòu)工程施工(gong)任務，力争(zheng)明年底前(qian)建成通車(che)。”中鐵大橋(qiao)局相關負(fù)責人表示(shì)。
該橋全長(zhang)1742.1米，橋面寬(kuan)63.9米，主跨522米(mi)，采用全國(guó)首創的公(gōng)鐵平層♈設(shè)計——“四線鐵(tie)路六車道(dao)公路”。大橋(qiao)連接三江(jiāng)新區與叙(xù)州區，爲新(xīn)建川南城(cheng)際鐵路與(yu)渝昆高鐵(tiě)、蓉昆高🐪鐵(tiě)共同的過(guò)江通道，屬(shu)✍️全線重點(dian)控制性工(gong)程，是世界(jie)首座公路(lù)和高速鐵(tie)路平層合(hé)建斜拉橋(qiao)，建成後将(jiang)成爲目前(qian)世界最大(da)跨度、最😘大(dà)寬度的公(gōng)🌈鐵兩用鋼(gāng)箱梁斜拉(la)橋。
宜賓臨(lín)港長江大(dà)橋肩負着(zhe)國家鐵路(lu)、城際鐵路(lu)、城市快速(su)公路“三位(wèi)一體”過江(jiāng)功能。大橋(qiao)建成後，将(jiang)有效緩解(jie)宜賓市長(zhang)江✉️南北兩(liang)岸通行壓(ya)力，促進川(chuan)渝兩地互(hù)聯互通，進(jìn)一步🐇推動(dong)川南城市(shì)✍️群融入成(chéng)渝地區雙(shuāng)城經濟圈(quan)建設。（李瑞(rui)琪）
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