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　　12月13日(ri)訊，濟南黃河(hé)大橋複線工(gong)程位于現濟(jì)南黃河大橋(qiáo)下遊33.5米處，橋(qiao)梁工程總長(zhǎng)6911米，主跨488米将(jiāng)創造新的世(shì)界紀錄，據黃(huáng)河流域中心(xīn)城根據公開(kāi)信息獲🥰悉，擴(kuò)建工程總投(tou)資94億元，每公(gōng)裏造價達到(dao)12億元。

　　濟南黃(huáng)河大橋複線(xian)工程采用雙(shuang)向八車道一(yi)級公路，兼城(cheng)市快速路技(ji)術标準建設(shè)(起點—零點立(lì)交段和黃河(hé)北立交—終點(diǎn)段推薦采用(yong)雙向六車道(dào)标準)，設計時(shi)速80公裏，路基(jī)寬度34米(雙向(xiang)六車道路基(jī)寬度26.5米)。

　　濟南(nán)黃河大橋複(fu)線工程包括(kuo)零點立交段(duàn)主線高架橋(qiao)、華山北🌏公軌(guǐ)合建高架橋(qiao)、公軌合建黃(huang)河大橋及北(běi)大堤外引橋(qiáo)共四段。據公(gong)衆号@黃河流(liu)域中心城根(gen)據公開信息(xi)獲悉，高架橋(qiao)分爲兩種，一(yī)種直接與現(xiàn)狀二環東高(gāo)架👄相接，爲雙(shuang)向六車道一(yī)級公路兼城(cheng)市快速路；另(ling)一種爲公軌(gui)合建高⭐架橋(qiao)，上下橋面分(fèn)層設置。

　　其中(zhōng)上層爲雙向(xiàng)八車道公路(lù)橋面，橋寬33.5米(mǐ)；下層爲雙線(xian)軌❄️道💃🏻交‼️通，橋(qiao)寬15米。根據黃(huáng)河防洪要求(qiu)，河道内公軌(guǐ)無法✏️分離。跨(kuà)越黃河🐕大堤(dī)後，公路和軌(guǐ)道縱坡同步(bù)下降，實現公(gong)軌分離。

　　作爲(wei)公軌合一的(de)大橋，濟南黃(huáng)河大橋新橋(qiáo)還設置一座(zuo)軌道🐉交通車(che)站，爲軌道交(jiāo)通7号線一期(qī)的“黃河南岸(àn)站”。 據🈲公衆号(hào)黃河流🛀🏻域中(zhong)心城獲悉軌(gui)道交通土建(jiàn)結構設計♍按(àn)A型車6輛編組(zu)；列車運行最(zui)高時速🐆爲80公(gōng)裏。

　　新橋不僅(jǐn)僅是一座大(da)橋，還是一座(zuo)大型的交通(tōng)樞紐。其中❌立(li)🔴體交叉有4處(chù)，平面交叉有(yǒu)1處。其中零點(dian)立交爲渦輪(lún)型樞☁️紐立🌈交(jiao)，黃河北立交(jiao)爲葉形不完(wan)全立交，國道(dào)220爲T型平交。

　　據(jù)黃河流域中(zhōng)心城獲悉，目(mu)前中交一公(gōng)司集團首鑽(zuàn)已經🐪順利打(da)下，濟南黃河(hé)大橋複線工(gong)程正式開工(gong)建設，該工程(chéng)将是個超級(ji)工程，施工結(jie)合零點立交(jiao)改造、104交通分(fèn)⭐流、以及将軍(jun)路高架路改(gǎi)造。

　　柳州咸阳(yang)尔易金属制(zhi)造集团(WAP站)位(wèi)于全國重工(gōng)業城市柳州(zhou)，是一家生産(chan)橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃(lán)、定制型橋梁(liáng)檢測車、礦山(shān)機械設備、焊(hàn)合件、大噸位(wèi)大跨度橋梁(liáng)檢修平台、重(zhong)型鋼結構組(zu)合件、混凝士(shì)破拆機械等(děng)産品的老牌(pái)資質廠家。公(gōng)司始建于2004年(nián)，于2009年正式成(cheng)立柳州咸阳(yáng)尔易金属制(zhì)造集团(WAP站)，面(miàn)向全球市場(chang)市場開展橋(qiao)隧設備的定(ding)制式服務，不(bu)斷爲中國的(de)橋隧養護單(dān)位提供技術(shu)和産品服務(wu)，并與中鐵，中(zhong)交,中建等大(da)型企業在建(jiàn)築、橋隧工程(cheng)上長達十多(duō)年的誠信友(yǒu)好合作。

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