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“最寬長(zhǎng)江大橋(qiáo)”——武漢青(qīng)山長江(jiāng)大橋通(tong)車
發布(bù)時間:
2025-12-25
12月(yuè)25日零時(shi),武漢四(si)環線全(quan)線通車(che)運營。作(zuo)爲其中(zhong)的控制(zhì)性工🌈程(cheng)——橋寬達(da)48米的武(wu)漢青山(shan)長江大(dà)橋也随(sui)之通車(che),這座“最(zuì)寬長江(jiang)大橋”正(zhèng)式投入(rù)使用。
12月(yuè)25日零時(shi),武漢四(si)環線全(quan)線通車(chē)運營。作(zuo)爲其中(zhong)的控制(zhì)性工程(cheng)✍️——橋寬達(dá)48米的武(wǔ)漢青山(shān)長江大(da)橋也随(sui)♋之通車(che),這座“最(zuì)寬長江(jiang)大橋”正(zhèng)式投入(rù)使用。

“全(quan)長7.548千米(mǐ)的青山(shān)長江大(da)橋,是武(wu)漢市的(de)第11座長(zhǎng)江大🏃♀️橋(qiáo),比武☎️漢(hàn)沌口長(zhang)江大橋(qiáo)還寬兩(liǎng)米,是目(mu)前跨越(yue)長江橋(qiao)面最寬(kuan)💁的橋梁(liáng)。”全國工(gōng)程設計(jì)大師、中(zhōng)鐵大橋(qiao)勘測設(she)計院副(fu)總工程(cheng)師徐恭(gōng)義介紹(shao),按重載(zai)交通、高(gāo)速公路(lù)标準設(she)🥵計的大(da)橋爲雙(shuang)向10車🌈道(dao)高速公(gong)路,設計(jì)時速爲(wei)100公裏,主(zhǔ)塔高279.5米(mǐ),是世界(jiè)上最高(gao)的“A”型⛹🏻♀️塔(ta),相當于(yu)100層樓的(de)高度。
大(da)橋施工(gong)方中鐵(tiě)大橋局(jú)介紹,青(qīng)山長江(jiang)大橋主(zhu)跨達😄到(dao)了938米,是(shi)世界上(shàng)跨度最(zuì)大的全(quan)漂浮體(tǐ)系斜拉(lā)橋。這種(zhong)橋♈型的(de)主橋鋼(gang)梁沒有(yǒu)橫梁支(zhi)撐,依靠(kào)斜拉索(suo)的拉力(li)處于全(quan)懸浮狀(zhuang)态,顯得(de)較爲獨(du)特。

“發生(sheng)大風或(huò)罕遇地(dì)震時,全(quan)漂浮斜(xie)拉橋可(ke)不受橋(qiao)墩約束(shù)極大限(xiàn)度縱向(xiàng)擺動,順(shun)着拉索(suo)方向‘蕩(dàng)秋千’,避(bì)免⭐結構(gòu)⛷️共振,達(da)到💚抗震(zhen)🚩消能的(de)最佳效(xiao)果。”中鐵(tie)大橋局(ju)武💘漢青(qing)山長江(jiang)大橋項(xiang)目經理(lǐ)劉承亮(liàng)說,當橋(qiao)梁發生(sheng)溫度變(biàn)形或正(zhèng)常的徐(xu)🎯變變形(xíng)時,相互(hu)脫離💞的(de)懸浮結(jie)構👅也能(néng)避免橋(qiao)中産生(sheng)過大的(de)内部應(ying)力。
爲滿(man)足大橋(qiao)荷載重(zhong)、車流量(liang)大、航道(dao)寬等需(xū)求,青山(shan)💘長江♋大(da)🏃♀️橋建設(shè)中采用(yong)了一系(xì)列智能(néng)化、裝配(pei)化施工(gōng)工⭕藝與(yu)設備。同(tong)時通過(guo)吹砂築(zhu)島8400平方(fāng)米,将大(da)橋主墩(dun)基礎水(shui)上施工(gōng)變爲陸(lù)地施工(gōng),大幅提(tí)升了施(shi)工效率(lü),爲同類(lei)型大型(xing)基礎設(shè)施建設(she)積累了(le)寶貴施(shī)工經驗(yan)。
據了解(jiě),青山長(zhǎng)江大橋(qiáo)位于天(tiān)興洲長(zhang)江大橋(qiao)和陽邏(luo)長江大(da)橋之間(jian),通車後(hòu)将成爲(wei)武漢新(xin)的公路(lù)貨運快(kuai)速通道(dào),進一步(bu)優化武(wu)漢“環線(xian)+射線”路(lu)網結構(gòu),對增強(qiáng)武漢國(guo)家綜合(he)交通樞(shū)紐地位(wèi)、打造中(zhōng)部地區(qū)現代物(wu)流基地(di)具有重(zhong)要意義(yi)。
柳州咸(xian)阳尔易(yì)金属制(zhì)造集团(tuan)(WAP站)位于(yu)全國重(zhòng)I業城市(shi)柳州,是(shì)一家生(shēng)産橋隧(sui)檢修設(she)備、橋梁(liáng)吊籃、定(ding)制型橋(qiao)梁檢測(ce)車、礦山(shān)機械設(she)備、焊合(hé)件、大噸(dūn)位大跨(kua)度橋梁(liáng)檢修平(ping)台、重型(xíng)鋼結構(gou)組合件(jiàn)、混凝士(shi)破拆機(ji)械等産(chǎn)品的老(lǎo)牌資質(zhi)廠家。公(gōng)司始建(jian)于2004年,于(yu)2009年正式(shì)成立柳(liǔ)州咸阳(yang)尔易金(jin)属制造(zao)集团(WAP站(zhàn)),面向全(quan)球市場(chǎng)市場開(kāi)展橋隧(sui)設備的(de)定制式(shì)服務,不(bú)斷爲中(zhōng)國的橋(qiáo)隧養護(hù)單位提(ti)供技術(shù)和産品(pin)服務,并(bìng)與中鐵(tiě),中交,中(zhōng)建等大(dà)型企業(ye)在建築(zhù)、橋隧工(gōng)程上長(zhang)達十多(duo)年的誠(chéng)信友好(hao)合作。
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