大橋(qiao)橋塔順利(lì)封頂
福廈高鐵(tie)烏龍江特(te)大橋橋址(zhǐ)處共有五(wǔ)條線路并(bìng)⭐行💛跨越烏(wū)♌龍江，從上(shàng)而下依次(ci)爲：福廈鐵(tiě)路（老福廈(shà)💰）、福平鐵路(lù)、福廈㊙️高鐵(tie)🐕（新福廈）、G324國(guó)道公路和(hé)公路複線(xiàn)。爲集約利(li)用通🆚道資(zī)源，福廈高(gāo)鐵選線在(zai)福平鐵路(lù)與G324國道之(zhi)間跨越烏(wū)龍江，爲減(jiǎn)少對烏龍(lóng)江航道水(shui)⛹🏻♀️運的影響(xiang)，采用了432米(mi)的主跨布(bù)置。
福廈高(gāo)鐵烏龍江(jiang)特大橋爲(wei)世界首座(zuò)大跨度四(sì)線鐵路高(gāo)低塔混合(hé)梁斜拉橋(qiáo)
五座大橋(qiáo)中，福廈高(gāo)鐵烏龍江(jiāng)特大橋不(bú)僅跨度遠(yuan)超其它🌈橋(qiao)梁，大橋承(chéng)載能力亦(yì)是首屈一(yī)指，近30米寬(kuān)的梁面能(néng)同時承載(zai)♈四線鐵路(lu)運行。大橋(qiao)應用高低(di)塔斜拉橋(qiao)、鋼箱混合(hé)梁主梁、數(shù)字化設計(ji)等多項先(xian)進技術，确(què)保高速鐵(tiě)路運營安(an)全。大橋主(zhu)梁鋼箱梁(liang)🔆與混凝土(tu)箱梁過渡(dù)銜接👨❤️👨的鋼(gang)混結合👉段(duan)，是主梁的(de)❌關鍵結構(gòu)構造，通過(guò)數字化設(shè)計手段，實(shi)現了👈該複(fu)雜結構從(cong)設計到🏒施(shī)工的“三維(wéi)可視♉化”。
福(fu)廈高鐵是(shì)我國首條(tiao)跨海高鐵(tiě)，設計時速(sù)350公裏，正😍線(xiàn)全長277公裏(lǐ)，北起福州(zhōu)市，途經莆(pu)田、泉州南(nán)至廈門👄和(hé)漳🈲州市🥰，是(shì)“八縱八👉橫(héng)”東南沿海(hai)鐵路重要(yao)通道。項目(mu)的建🈲設對(dui)于打通東(dōng)南沿海高(gāo)速鐵路大(dà)通道、構建(jian)現代化綜(zong)合交通🏃♂️運(yùn)輸體系💋，實(shi)現福州、廈(shà)門兩地“一(yi)小時生活(huó)圈”具有重(zhong)要意義。
柳(liǔ)州咸阳尔(ěr)易金属制(zhì)造集团(WAP站(zhan))位于全國(guo)重工業城(cheng)市柳州，是(shi)一家生産(chan)橋隧檢修(xiū)設備、橋梁(liang)吊籃、定制(zhi)型橋梁檢(jian)測車、礦山(shan)機械設備(bei)、焊合件、大(da)噸位大跨(kuà)度橋梁檢(jiǎn)修平台、重(zhong)型鋼結構(gou)組合件、混(hùn)凝士破拆(chai)機械等産(chǎn)品的老牌(pai)資質廠家(jia)。公司始建(jian)于2004年，于2009年(nian)正式成立(li)柳州咸阳(yáng)尔易金属(shǔ)制造集团(tuan)(WAP站)，面向全(quan)球市場市(shi)場開展橋(qiáo)隧設備的(de)定制式服(fu)務，不斷爲(wei)中國的橋(qiao)隧養護單(dān)位提供技(ji)術和産品(pǐn)服務，并與(yu)中鐵，中交(jiao),中建等大(da)型企業在(zai)建築、橋隧(suì)工程上長(zhang)達十多年(nián)的誠信友(you)好合作。
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