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　　12月17日，龍潭(tan)長江大橋(qiáo)北錨碇基(ji)礎底闆開(kai)始澆築混(hun)凝土❤️，标志(zhi)着🈲大橋北(běi)錨碇施工(gōng)從基坑開(kai)挖轉入填(tian)芯施工階(jiē)段。

　　龍潭長(zhǎng)江大橋位(wèi)于長江南(nan)京段與鎮(zhèn)揚段分界(jie)處，地💚處甯(níng)鎮揚同城(chéng)化發展中(zhōng)心。大橋采(cǎi)用主跨1560米(mi)單跨吊鋼(gāng)箱梁懸索(suǒ)橋，一跨過(guò)江。其中，北(bei)錨碇爲外(wài)徑72米，壁厚(hou)1.5米的圓形(xíng)地連牆基(jī)礎加環向(xiang)鋼筋混凝(níng)土内襯支(zhī)護結構，采(cai)用明挖擴(kuò)大❗基礎，開(kai)挖深度達(da)22.5米。基坑開(kāi)挖到位後(hòu)，澆築填芯(xin)混凝土至(zhi)與地面平(píng)齊，錨碇填(tian)芯施工共(gong)需混凝土(tu)6.87萬方，鋼筋(jīn)1285.6噸。此次💔錨(mao)碇填芯施(shī)工，采用分(fen)層分塊的(de)施工方式(shi)，在平面上(shang)将錨碇基(ji)礎分爲四(sì)個闆塊進(jìn)行施工，标(biāo)準層厚度(du)爲3米。

　　江蘇(su)省交通工(gong)程建設局(jú)龍潭長江(jiang)大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮長(zhǎng)周建林介(jiè)紹，“正在施(shī)工中的北(bei)錨碇如同(tóng)力壓🙇🏻千鈞(jun1)的秤砣，起(qǐ)到錨固整(zheng)座大橋的(de)作用，是這(zhe)座千米級(jí)懸索橋的(de)關鍵👣性受(shòu)力構件。錨(mao)碇基礎填(tián)芯屬于大(da)體積混凝(níng)土施工，溫(wen)度控制是(shi)關鍵。”

　　據悉(xī)，爲保證填(tian)芯施工質(zhi)量，龍潭長(zhǎng)江大橋建(jiàn)設指揮部(bù)聯合施工(gong)、監測單位(wèi)開展了《錨(mao)碇大體積(ji)混凝土溫(wen)🔱度控🈲制》科(ke)研攻關，通(tōng)過建模計(ji)算，分析每(měi)個施工階(jie)段混凝土(tǔ)内部溫🌈度(du)的分布規(guī)律，針對各(ge)道工序制(zhi)定控制措(cuò)施。在混凝(níng)土澆築時(shí)，爲減✂️少混(hun)凝土内部(bù)水化熱，降(jiang)低混凝土(tu)内外溫差(cha)，在混凝土(tu)内設冷卻(què)水管通水(shui)降溫的措(cuo)施，達到降(jiang)溫養護的(de)作用，确保(bǎo)混凝土芯(xīn)部🚩溫度及(jí)表裏溫差(chà)在可控範(fan)圍。

　　根據施(shī)工安排，北(bei)錨碇基礎(chu)填芯計劃(hua)今年10月全(quán)部完工。後(hou)續施工中(zhong)，各參建單(dan)位将進一(yi)步強化安(an)全風險防(fáng)控，嚴把工(gong)程😘質量關(guān)，抓實抓細(xì)各項安全(quan)質量管控(kòng)措施，層層(ceng)壓實安全(quán)生🎯産主體(tǐ)責任，确保(bao)安全、優質(zhì)、高效完成(cheng)龍潭長江(jiang)大橋北錨(mao)碇施工。

　　柳(liu)州咸阳尔(er)易金属制(zhi)造集团(WAP站(zhàn))位于全國(guo)重I業城市(shì)柳州，是一(yī)家生産橋(qiáo)隧檢修設(she)備、橋梁吊(diao)籃、定制型(xíng)橋梁檢測(ce)車、礦山機(jī)械設備、焊(hàn)合件、大噸(dun)位大跨度(dù)橋梁檢修(xiu)平台、重型(xing)鋼結構組(zu)合件、混凝(níng)士破拆機(jī)械等産品(pǐn)的老牌資(zi)質廠家。公(gōng)司始建于(yu)2004年，于2009年正(zhèng)式成立柳(liu)州咸阳尔(ěr)易金属制(zhi)造集团(WAP站(zhan))，面向全球(qiú)市場市場(chǎng)開展橋隧(sui)設備的定(dìng)制式服務(wu)，不斷爲中(zhōng)國的橋隧(sui)養護單位(wèi)提供技術(shu)和産品服(fú)務，并與中(zhong)鐵，中交,中(zhōng)建等大型(xíng)企業在建(jian)築、橋隧工(gōng)程上長達(da)十多年的(de)誠信友好(hǎo)合作。

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