目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋珠海金海大橋标準鋼箱梁架設過半_柳州咸阳尔易金属制造集团(WAP站)

目前(qián)世界上最寬(kuan)公鐵兩用斜(xie)拉橋珠海金(jin)海大橋标準(zhun)鋼箱梁架設(she)過半


發布時(shi)間:

2025-12-17

12月17日,由廣(guang)東廣珠城際(ji)軌道交通有(yǒu)限責任公司(si)投資建🚩設、中(zhōng)鐵大橋局承(chéng)建的世界首(shou)座公鐵同層(céng)多塔斜🤩拉橋(qiao)——珠機城際金(jīn)海大橋主橋(qiáo)26号墩6号塊标(biao)準節段鋼箱(xiang)梁成功架設(she)。

  12月17日,由廣東(dōng)廣珠城際軌(guǐ)道交通有限(xian)責任公司投(tou)資建✊設🏃、中😍鐵(tiě)大橋局承建(jian)的世界首座(zuò)公鐵同層多(duō)塔斜拉橋——珠(zhū)機城際金海(hǎi)大橋主橋26号(hào)墩6号塊标準(zhǔn)📧節段鋼箱梁(liáng)成功架設。由(yóu)此,金海大橋(qiao)26、27号墩标準節(jiē)段鋼箱梁(共(gòng)18塊)架設🈲完成(chéng),全橋🤟鋼箱梁(liang)架設過半。

  26号(hao)墩共有6塊标(biao)準鋼箱梁,标(biao)準鋼梁長均(jun1)爲24米,寬50.2米,單(dān)重約680噸,采用(yong)750噸架梁吊機(jī)吊裝。邊跨鋼(gang)梁合龍後,将(jiāng)26、27号墩3台架橋(qiao)機整體轉場(chang)到28、29号墩,開始(shǐ)大橋新一輪(lún)标準鋼箱梁(liang)架設工作。全(quan)橋标準鋼箱(xiang)梁36塊,合龍塊(kuài)3塊。

  金海大橋(qiáo)是珠三角入(ru)海口上建設(she)的第一座公(gong)鐵兩用大橋(qiáo),主橋爲挑臂(bì)式鋼箱梁多(duō)塔(4塔)公鐵同(tóng)層斜拉橋,橋(qiao)長1369m,橋跨布📱置(zhi)爲🌍(58.5+116+3휴0+116+58.5)m;橋寬49.6m,中間(jian)通行雙線160km/h城(cheng)際鐵路,同層(ceng)左右兩側通(tong)行六車道100km/h高(gāo)速公路。是世(shì)界首座公鐵(tiě)同層多塔斜(xié)拉橋,也是目(mù)前世😄界上最(zuì)寬公鐵兩用(yong)斜拉橋。

 

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