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　　目前(qián)渝湘複(fu)線高速(sù)公路項(xiang)目正在(zai)加緊建(jian)設，控制(zhi)✔️性工程(cheng)已全面(miàn)動工，五(wu)布河特(tè)大橋首(shǒu)墩預計(jì)今年6月(yue)封頂，2022年(nián)底實現(xian)全橋合(hé)🏃🏻龍。

　　渝湘(xiang)複線高(gao)速公路(lù)控制性(xìng)工程全(quán)面動工(gōng)

　　12月21日，2021年(nian)渝湘複(fu)線高速(sù)公路勞(lao)動和技(ji)能競賽(sai)在渝湘(xiāng)複線巴(ba)彭💃🏻1标重(zhòng)慶交建(jiàn)總包部(bu)惠民鋼(gang)筋混凝(níng)土智慧(hui)工廠🔴舉(ju)行❓。此次(ci)競賽以(yǐ)“弘揚工(gong)匠精神(shen)，勇當技(jì)💘能先鋒(feng)，建設精(jing)品渝湘(xiāng)，慶祝建(jian)黨百年(nian)”爲主題(tí)，爲期2天(tian)，角逐評(píng)選出最(zui)美架子(zi)工、最❄️美(měi)鋼筋工(gong)♌、最美電(dian)焊工、最(zuì)美測量(liang)員、最美(mei)電工🔆“五(wǔ)大最美(mei)工🌐匠”等(deng)獎項，渝(yú)湘複線(xiàn)高速🌂公(gong)路各參(cān)建單位(wei)26支參賽(sài)隊伍的(de)400多名職(zhi)工代表(biǎo)參加。

　　據(ju)了解，渝(yu)湘複線(xian)高速公(gōng)路總裏(lǐ)程280公裏(li)，平均橋(qiáo)隧比80%（其(qi)♋中武道(dào)路橋隧(sui)比爲92%），跨(kuà)越巴南(nan)、南川、彭(peng)水、酉陽(yáng)、武隆5個(ge)區縣。

　　記(jì)者在現(xian)場了解(jie)到，目前(qian)渝湘複(fú)線高速(sù)公路項(xiàng)目正💜在(zai)加緊建(jiàn)設，控制(zhì)性工程(chéng)已全面(miàn)動工，開(kai)工點108處(chu)🈲，其中💜橋(qiao)梁💯開工(gōng)62處、隧道(dào)開工46處(chù)，在五布(bu)河特大(da)橋施💞工(gōng)現場，工(gōng)人正在(zài)加緊施(shi)工，該橋(qiáo)橫跨觀(guan)景口水(shuǐ)庫，屬于(yú)高墩大(dà)跨橋，也(ye)是渝湘(xiāng)複🐆線項(xiang)目先期(qī)開工的(de)控制性(xìng)工程。

　　“五(wǔ)步河特(tè)大橋主(zhǔ)橋長度(du)730米，爲預(yù)應力砼(tong)連續剛(gāng)構橋，超(chao)🎯過⭐100米高(gāo)度的墩(dūn)身共8個(ge)，最大墩(dun)高145.33米。”五(wǔ)布河特(te)大橋項(xiàng)目🌐黨工(gōng)委書🛀🏻記(jì)韓榮國(guó)介紹，因(yīn)爲觀景(jǐng)口水庫(ku)2019年底開(kai)始蓄📧水(shui)，周期約(yuē)200天，水位(wèi)将提高(gao)約30米，屆(jie)時施工(gōng)将加劇(jù)對水庫(kù)生态環(huán)境🔞的不(bú)利影響(xiang)。爲了避(bi)開蓄水(shui)期，該項(xiang)目于2025年(nián)12月先期(qi)開工。目(mù)前主橋(qiáo)在進行(hang)墩身施(shī)工階段(duan)，最大墩(dūn)高33号墩(dūn)“身高”已(yǐ)施工🌐至(zhì)117米，爲目(mu)前最高(gao)墩。大橋(qiáo)計劃于(yú)2025年12月實(shí)現首墩(dūn)封頂；于(yu)2022年年底(di)實現全(quan)橋合龍(long)。

　　水江隧(sui)道計劃(hua)2025年12月完(wán)工

　　渝湘(xiāng)複線高(gāo)速公路(lu)水江隧(suì)道也是(shì)巴南至(zhi)彭水段(duàn)的控🍓制(zhì)性工程(chéng)之一，12月(yue)21日下午(wǔ)，上遊新(xin)聞·重慶(qìng)晨報記(ji)者看到(dào)，隧道内(nèi)工🚶人正(zheng)在加緊(jǐn)掘進。

　　“水(shui)江隧道(dao)全長3432米(mǐ)，以Ⅲ級、Ⅳ級(ji)、Ⅴ級圍岩(yán)爲主，是(shì)全線控(kong)制性高(gao)風險重(zhong)點工程(cheng)之一。隧(sui)道進口(kou)爲端牆(qiáng)式洞門(men)，出口爲(wèi)削竹式(shì)洞門，明(míng)洞長20米(mǐ)，采用智(zhi)能分窗(chuāng)澆築🏃二(er)襯台車(chē)整體澆(jiao)築成形(xíng)。”中鐵四(sì)局渝湘(xiang)複線高(gāo)速📱公路(lù)巴彭路(lu)5标段水(shuǐ)江隧道(dào)主管唐(táng)運紅介(jie)紹，自開(kāi)工建設(she)以來，水(shui)江隧道(dào)施工超(chāo)前謀劃(huà)準備，利(li)用先進(jìn)的工藝(yì)工🈲裝和(hé)智能信(xìn)息化系(xi)統保障(zhàng)各項工(gong)序☂️之間(jiān)無縫銜(xián)接，安全(quan)質量有(yǒu)序可控(kòng)。

　　目前，水(shuǐ)江隧道(dào)四個洞(dong)口施工(gōng)穩步推(tuī)進，累計(ji)開挖🐪進(jin)尺累計(ji)⭕突破800米(mi)，計劃2025年(nian)12月完工(gōng)，2023年通車(chē)。

　　渝湘複(fu)線高速(sù)公路創(chuang)造了國(guó)内同期(qi)項目中(zhōng)“三個第(dì)⛹🏻‍♀️一”，即“規(guī)模第一(yī)大、投資(zi)第一大(da)、聯合體(ti)成員第(dì)一多”，存(cun)在“三大(da)難度”即(jí)“技術難(nan)度大、施(shī)工難度(dù)大、管理(li)難度大(dà)”，同時也(ye)存在“三(san)大安全(quán)風險”即(ji)“線路長(zhǎng)橋隧比(bi)高、不良(liáng)地質地(di)形✏️複雜(zá)、鐵路♋公(gong)路交叉(chā)🛀🏻施工點(dian)位多”，是(shì)重慶高(gao)速公路(lù)建設⭕史(shi)上綜合(he)建設難(nan)度最大(da)的項目(mu)。

　　柳州咸(xian)阳尔易(yi)金属制(zhi)造集团(tuan)(WAP站)位于(yu)全國重(zhong)I業城市(shì)柳州，是(shi)一家生(shēng)産橋隧(suì)檢修設(she)備、橋梁(liang)吊籃、定(ding)制型橋(qiao)梁檢測(cè)車、礦山(shān)機械設(she)備、焊合(hé)件、大噸(dūn)位大跨(kuà)度橋梁(liáng)檢修平(ping)台、重型(xing)鋼結構(gou)組合件(jian)、混凝士(shi)破拆機(ji)械等産(chǎn)品的老(lǎo)牌資質(zhi)廠家。公(gong)司始建(jiàn)于2004年，于(yú)2009年正式(shì)成立柳(liu)州咸阳(yáng)尔易金(jin)属制造(zào)集团(WAP站(zhan))，面向全(quán)球市場(chang)市場開(kai)展橋隧(sui)設備的(de)定制式(shi)服務，不(bú)斷爲中(zhōng)國的橋(qiáo)隧養護(hù)單位提(tí)供技術(shù)和産品(pǐn)服務，并(bing)與中鐵(tie)，中交,中(zhong)建等大(dà)型企業(ye)在建築(zhu)、橋隧工(gong)程上長(zhǎng)達十多(duō)年的誠(chéng)信友好(hǎo)合作。
 

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