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2025-12-21
日前，橋閘一體跨(kuà)海大橋海花島跨(kuà)海2号橋建成通車(chē)💘，與2025年12月21日建成的(de)“姊妹橋”跨海3号橋(qiáo)比翼齊飛、淩空對(duì)望。
中鐵一局承(chéng)建的海南海花島(dǎo)跨海橋項目位于(yú)海南省儋🆚州市，包(bao)括新建跨海橋梁(liang)4座，全長1526米，其中跨(kuà)海2号橋、3号橋是較(jiao)大的兩☀️座。2号橋全(quán)長720米、主橋跨海長(zhǎng)度 230米，3号橋全長755米(mi)、主橋跨海長度349米(mi)，兩座橋均寬47.5米，爲(wèi)雙向6車道。兩座大(da)橋均采用全國首(shǒu)創的橋閘㊙️一體設(shè)計，不僅讓大橋成(chéng)爲連接島内🌏外的(de)重要交🚶通樞紐，更(gèng)成爲具有環保意(yi)義的“生态橋”。
儋州(zhou)海花島屬熱帶季(ji)風氣候，降水量豐(fēng)富，每年7至8月常受(shòu)台風影響。橋閘一(yi)體的設計與以往(wǎng)橋梁的不同在于(yu)，會在🔆橋梁中間🌐新(xīn)建水閘一座，在遭(zao)遇極端天氣時，可(ke)采取臨時關閉閘(zha)門的措施，從而保(bǎo)證島内高程較低(dī)區域的建、構築物(wu)及濱海公園等已(yǐ)建設施的防洪安(ān)全，降低👈對海洋生(sheng)态環境的影響。
儋州海花(huā)島屬熱帶季風氣(qi)候，降水量豐富，每(měi)年7至8月常受🧑🏾🤝🧑🏼台風(fēng)影響。橋閘一體的(de)設計與以往橋梁(liáng)的不同🌈在于，會在(zai)橋梁中間新建水(shuǐ)閘一座，在遭遇極(ji)端天氣時，可采取(qu)臨時關閉閘門的(de)措施，從而保證島(dǎo)内高程♉較低區域(yu)的建、構築物及濱(bīn)海公園等已建設(she)施的防洪安全，降(jiang)低🐆對海洋生态⛷️環(huán)境的影響。
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