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2025-12-18
近日，振華(huá)重裝參建的夏仕(shi)港大橋項目鋼導(dao)梁拼裝架設♋到位(wèi)，爲後續主橋架設(shè)提供了保障。
項目部(bu)結合橋位工況及(ji)鋼導梁結構特點(dian)，采用“多位立體✨拼(pin)裝”工法，用“先拼後(hòu)吊裝”的方式進行(háng)施工，有效解決場(chǎng)地受限的難題。項(xiang)目部對鋼導梁制(zhì)造、廠内數據模拟(ni)預拼、現場立體拼(pīn)裝、支💔架吊裝等每(mei)道工序嚴把質量(liang)關，在架設過程中(zhōng)，緊盯支架應變、沉(chen)降、偏位，及❤️時觀測(ce)鋼導梁姿态，将高(gāo)栓施擰成型後線(xian)型與設計線型誤(wu)差均控✍️制在10毫米(mi)範圍之内，圓滿完(wan)成鋼導梁🌂施工任(ren)務。
夏仕港大橋位(wèi)于滬陝高速公路(lù)江蘇省平潮至廣(guang)陵段，路線全長48.966公(gōng)裏，橋梁全長820米，跨(kua)夏仕港航道。該項(xiang)目的建設對落實(shi)長江經濟帶發展(zhǎn)、長三角區域一體(ti)化發展等國家戰(zhàn)略，推進揚子江城(cheng)市群建設，提高國(guo)家高速公路服務(wu)能力，加強沿江地(di)區城際溝通聯系(xì)，促進沿線區域經(jing)濟社會發展具有(yǒu)重要意義。
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