近日，由中(zhōng)鐵一局廣州(zhou)分公司承建(jiàn)内莞大橋T梁(liáng)架設任務圓(yuán)滿順利完成(chéng)，内莞大橋進(jìn)入上部橋面(mian)系結構👉施工(gong)🏃🏻♂️沖刺階段。
内(nei)莞大橋斜跨(kua)大席河，連接(jiē)内莞隧道出(chu)口和既有G105國(guo)道，左幅✔️248m，右幅(fú)208m，共有T梁55片，設(shè)計時速爲60km/h，該(gai)大橋主體工(gong)程計劃㊙️于7月(yuè)🚶♀️中旬全部完(wan)成。
項目堅持(chí)“科學施工，安(ān)全生産”的原(yuan)則，全面落實(shi)施💰工安全質(zhì)量可控。制梁(liáng)過程中項目(mù)部努力克服(fu)制梁過程中(zhong)場地狹窄和(he)極端天氣的(de)影響，每道工(gong)序都嚴格監(jiān)控，保✨證各項(xiàng)指标達标，質(zhì)量可控。項目(mù)部堅持黨政(zhèng)工團齊抓共(gong)管，嚴格落實(shí)三級💞安全技(jì)術交底，對架(jià)梁過程進行(háng)監督、檢查、指(zhi)導。在業主、監(jian)理💋單位的通(tōng)力合作與臨(lín)場監督下，于(yu)勞動節前夕(xi)完🔴成T梁預制(zhì)、12月13日完成T梁(liang)架設施工。
内(nei)莞大橋是連(lian)平縣公路局(ju)首次使用架(jià)橋機架梁的(de)橋梁，也是連(lian)平縣目前一(yī)級公路中最(zui)長的預制T梁(liang)，這一架設任(ren)務的圓滿☔完(wan)成鼓舞了一(yī)線管理人員(yuán)的士氣，爲後(hou)續橋面及附(fu)屬工程施工(gong)夯實了堅實(shí)基礎，也代表(biao)着内莞大橋(qiáo)這🔞一“民心工(gong)❌程”向前邁進(jìn)一大步。
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