河南17個交通重點項目集中開工_柳州咸阳尔易金属制造集团(WAP站)

河南(nán)17個交通重(zhòng)點項目集(jí)中開工


發(fā)布時間:

2025-12-13

12月(yue)13日上午10時(shi),17個全省交(jiāo)通重點項(xiang)目分别在(zai)鄭州、開封(fēng)、洛陽、平頂(ding)山、安陽、鶴(he)壁、新鄉、焦(jiāo)作、濮陽、許(xu)昌、漯河、南(nán)陽、商丘、信(xìn)陽、周口、駐(zhù)馬店等16個(ge)地市同步(bu)宣布開工(gōng)建設。

  12月13日(rì)上午10時,17個(ge)全省交通(tōng)重點項目(mù)分别在鄭(zhèng)州、開封、洛(luò)陽✨、平頂山(shān)、安陽、鶴壁(bì)、新鄉、焦作(zuò)、濮陽、許昌(chāng)、漯河、南陽(yáng)、商丘、信陽(yáng)、周口、駐馬(mǎ)店等16個地(dì)市同步宣(xuan)布開🏃工建(jian)設。

  此次開(kai)工的17個項(xiàng)目包括長(zhang)修高速封(feng)丘至修武(wǔ)段✌️等💋16個♍、1050公(gong)裏高♋速公(gong)路項目,以(yǐ)及國道230封(feng)丘至開封(fēng)黃河大橋(qiao)及🈲連接線(xiàn)工程24.2公裏(lǐ)一級公路(lù)項目。至此(cǐ),全🈲省高速(su)公路建設(she)項目達到(dào)53個、3390公裏、總(zǒng)投資4556億元(yuán),在建項目(mu)數量、工程(cheng)規模均爲(wèi)河南曆年(nian)之最。

  2022年,全(quan)省高速公(gong)路還将有(yǒu)4個項目開(kai)工,在建項(xiang)目将達57個(ge)、3562公裏,年底(dǐ)前新增高(gao)速公路通(tong)車裏程800公(gong)裏,全省高(gāo)速公路通(tong)車總裏程(chéng)✨将達8000公裏(li)以上,爲“十(shi)四五”末,全(quán)省高速公(gōng)🧡路通車總(zong)裏程突破(pò)10000公裏打下(xia)堅實基礎(chǔ),對于持續(xù)鞏固🙇‍♀️我省(sheng)交通🥵區位(wei)優勢、加快(kuai)構建現代(dai)綜合交通(tong)運輸體系(xì)、促進交通(tong)區位優勢(shi)向樞紐經(jīng)濟優勢轉(zhuan)變具有重(zhong)要意義。

  下(xià)面,我們來(lai)看看這17個(gè)項目的具(jù)體點位:

  1。沿(yan)黃高速民(min)權至蘭考(kao)段

  沿黃高(gāo)速民權至(zhì)蘭考段紅(hong)廟樞紐互(hu)通

  項目起(qǐ)于民權縣(xian)莊子鎮南(nán),順接山東(dong)徐民高速(sù)單曹段,終(zhong)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻點位于蘭(lán)考縣谷營(ying)鎮南,順接(jie)蘭原高速(sù),路線全長(zhǎng)59公💜裏,采用(yòng)雙向四/六(liù)車道技術(shu)标準,設計(ji)速度爲120km/h。項(xiang)目建設㊙️是(shi)貫徹落實(shi)黃📐河流域(yu)生态保護(hù)和高質量(liang)發展戰略(luè)的📞重要舉(ju)措。

  2。焦作至(zhì)平頂山高(gāo)速焦作至(zhì)荥陽段

  焦(jiāo)作至平頂(ding)山高速公(gong)路焦作至(zhì)荥陽段趙(zhao)村互通

  項(xiàng)目起點位(wei)于焦作市(shi)甯郭鎮,與(yu)G327相接,向南(nán)經武陟縣(xiàn)、溫♊縣,進🈲入(rù)荥陽市,終(zhong)點位于線(xian)路與連霍(huo)高速交叉(chā)處,路線全(quan)長35公裏,采(cǎi)用雙向四(si)/六車道技(ji)術标準✂️,設(shè)計速度爲(wèi)120km/h。項目建設(shè)對加快鄭(zhèng)焦融合發(fa)展、建設鄭(zhèng)州市國家(jiā)中心城市(shi)、促進黃河(hé)流域生态(tai)保護和高(gāo)質量發展(zhan)有着重要(yào)的意義。

  3。焦(jiāo)作至平頂(dǐng)山高速新(xīn)密至襄城(chéng)段

  焦作至(zhi)平頂山高(gao)速公路新(xīn)密至襄城(chéng)段颍汝灌(guan)區大橋

  項(xiang)目起于焦(jiāo)作至平頂(dǐng)山高速公(gōng)路荥陽至(zhì)新密段與(yu)商登高速(su)交叉處,沿(yan)線經新密(mì)市、禹州市(shi)、郏縣和襄(xiāng)城縣,止于(yu)襄城縣劉(liu)店村與G0421許(xǔ)廣高速交(jiāo)叉處,路線(xian)全長約爲(wèi)95公裏,采用(yòng)雙向四/六(liu)車道技術(shu)标準,設計(ji)速度分段(duan)采用120、100km/h。項目(mù)建設對于(yú)分流京港(gang)澳高速通(tong)道流量,緩(huan)解區域交(jiāo)通壓力,服(fu)務沿線居(ju)民出行,增(zēng)強鄭州對(duì)外輻射能(neng)力,帶動區(qū)域旅遊産(chǎn)業發展具(jù)有重要的(de)意義。

  4。周口(kǒu)至平頂山(shan)高速臨颍(ying)至襄城段(duàn)

  周口至平(ping)頂山高速(su)公路臨颍(yǐng)至襄城段(duàn)陳莊樞紐(niǔ)

  項目起于(yu)臨颍縣陳(chen)莊鄉,于範(fan)湖鄉閻柳(liǔ)村到達項(xiàng)👉目終🏃🏻‍♂️點,路(lu)線🔞全長44公(gong)裏,采用雙(shuang)向四車道(dao)技術标準(zhun),設計❤️速度(du)120km/h。項目建設(she)對完善路(lu)網結構,加(jiā)快區域交(jiao)通轉換、擴(kuò)散中原城(chéng)市群帶動(dong)作用,促進(jin)沿線經濟(jì)協作發展(zhǎn)等具有重(zhong)要意義。

  5。蘭(lan)考至沈丘(qiu)高速蘭考(kao)至太康段(duan)

  蘭考至沈(shěn)丘高速蘭(lán)考至太康(kāng)段符草樓(lóu)樞紐

  項目(mu)起于蘭考(kǎo)縣谷營鎮(zhen),接日蘭高(gāo)速,向南經(jīng)蘭考縣、民(min)權縣、杞縣(xian),在太康縣(xiàn)符草樓鎮(zhèn)西與鹽洛(luo)高速交叉(cha),到達項目(mù)終點,路線(xiàn)全長 112公裏(li),采用雙向(xiang)四車道技(ji)術标準,設(she)計速度120km/h。項(xiàng)目建設對(dui)于強化中(zhong)原城市群(qun)間聯系、完(wan)善區域綜(zong)合交通網(wang)絡、提升路(lu)網間的轉(zhuǎn)換效率、帶(dài)動沿線經(jing)濟快速發(fā)展具有重(zhòng)要的意義(yi)。

  沈丘至(zhì)盧氏高速(sù)沈丘至遂(sui)平段劉樓(lou)樞紐互通(tōng)

  項目起點(diǎn)位于周口(kǒu)市沈丘縣(xiàn)邢莊鎮西(xi)趙樓村,與(yǔ)濮陽至湖(hú)北陽新高(gao)速公路相(xiang)交,路線向(xiàng)西經周口(kou)市沈丘縣(xian)、項城市以(yǐ)及駐馬店(dian)市上蔡縣(xian)和遂平縣(xian),終點位于(yú)遂平縣常(cháng)莊鎮龍莊(zhuang)村,接京港(gǎng)澳高速公(gōng)路,全長約(yue)106公裏,采用(yong)雙向四車(che)道技術标(biao)準,設計速(su)度120km/h。項目建(jian)設有利于(yú)完善區域(yu)路網,加強(qiáng)中原城市(shi)群與長江(jiāng)經濟帶聯(lian)系,促進區(qū)域經濟社(shè)會振興發(fa)展。

  7。固始至(zhì)豫皖省界(jie)高速公路(lù)

  固始至豫(yu)皖省界高(gāo)速公路蘇(su)家崗樞紐(niu)互通

  項目(mù)起點位于(yú)固始縣陳(chen)集鎮豫皖(wan)省界處,順(shun)接安徽省(sheng)規劃長豐(feng)至固始高(gao)速公路,終(zhōng)點與S21濮商(shang)高速淮固(gù)段交叉,全(quán)📐長39公裏,采(cǎi)用雙向四(sì)車道技術(shù)指标,設計(jì)速✂️度120km/h。項目(mù)建成将♊新(xin)增一條出(chū)省大通道(dào),對于推動(dong)大别山革(gé)命老🍓區高(gao)質量發展(zhǎn)具有重大(da)現實💜意義(yi)。

  8。信陽至随(suí)州(豫鄂界(jiè))高速公路(lu)

  信陽至随(suí)州(豫鄂界(jiè))高速公路(lu)譚家河樞(shū)紐互通式(shi)立交

  項目(mù)起點位于(yú)信陽市譚(tán)家河樞紐(niǔ)互通式立(lì)交,路線向(xiàng)南終于豫(yu)鄂省界,順(shun)接湖北省(shěng)規劃的随(suí)州至信陽(yáng)高速公路(lu),全長8公裏(li),采用雙向(xiang)四車道技(ji)術标準,設(she)計速度100km/h。項(xiàng)目建成後(hou)将形成貫(guàn)通冀豫鄂(è)三省的省(shěng)際通道,有(yǒu)利于分擔(dan)京港澳高(gao)速交通壓(ya)力,強化省(sheng)際交流合(hé)作聯系,促(cu)進沿線區(qu)域振興發(fa)展。

  9。鄭州至(zhì)南陽高速(sù)鄭州至許(xu)昌段

  鄭州(zhou)至南陽高(gao)速鄭州至(zhi)許昌段南(nán)水北調特(te)大橋效果(guǒ)圖

  項目全(quán)長66公裏,位(wèi)于京港澳(ào)高速、機場(chang)高速、鄭栾(luan)高👈速之⛷️間(jian),整體呈南(nan)北走向,北(běi)接鄭州市(shi)西南繞城(cheng)高速,南連(lian)鹽洛高速(sù)。采用雙🌏向(xiang)六車道建(jian)設标準,設(she)計時速商(shang)㊙️登高速以(yǐ)北100km/h、商登高(gāo)速以南120km/h。項(xiàng)目的實施(shi)有助于加(jia)快鄭州都(dōu)市圈建設(she),優化區域(yù)路網結構(gou),促進“鄭許(xǔ)一體化”。

  10。沁(qìn)陽至伊川(chuān)高速公路(lu)

  沁陽至伊(yī)川高速公(gōng)路山化樞(shū)紐

  項目全(quan)長95公裏,起(qǐ)點至沿黃(huáng)高速段和(hé)連霍高速(su)至鄭洛❗高(gāo)速段采用(yòng)雙向四車(chē)道技術标(biāo)準,設計速(su)度120km/h;沿黃高(gāo)速至連霍(huo)高速段采(cǎi)用雙向六(liù)車道技術(shu)标準,設計(ji)速度120km/h;鄭🏃🏻洛(luo)高速㊙️至終(zhōng)點段采用(yong)雙向四車(chē)道技術标(biao)準,設計速(sù)度100km/h。該項目(mu)是洛陽都(dōu)市⭐圈高速(sù)公路環線(xiàn)的東環線(xiàn),對完善洛(luò)陽都市圈(quān)路網結構(gou),提高路網(wang)整體✨效益(yi),促進黃河(hé)流域生态(tai)保護和高(gāo)質量發展(zhan),帶⭐動沿線(xian)旅遊資源(yuán)開發,提🤞升(shēng)洛陽都市(shì)圈輻射帶(dài)動作用具(ju)有💰重要意(yi)義。

  11。安陽至(zhi)新鄉高速(su)安陽至鶴(hè)壁段

  安陽(yáng)至新鄉高(gao)速安陽至(zhi)鶴壁段淇(qí)河大橋

  項(xiàng)目起于安(ān)陽市殷都(dou)區曲溝鎮(zhèn),接安陽西(xī)南繞城高(gāo)速,終點位(wèi)于淇縣廟(miào)口鎮,連接(jiē)鶴輝高速(su)和安新🍓高(gāo)速鶴新段(duan)。路線全長(zhang)約54公裏,設(shè)計速度100km/h,采(cǎi)用雙向四(si)車道技術(shu)标準,預計(ji)2025年12月建成(chéng)通車。項目(mu)建設将🤞緩(huan)解京港澳(ào)高速通行(hang)壓力,優化(huà)路網運行(hang)效率;加密(mi)豫冀運輸(shū)⛹🏻‍♀️大通道,完(wan)善❤️區域路(lù)網布局,強(qiáng)化豫北👅與(yu)鄭州都市(shi)圈路網銜(xián)接;加強鄭(zhèng)州對豫北(bei)地區經濟(jì)輻射,促進(jìn)太行山旅(lǚ)遊❌業發展(zhǎn)、帶動項目(mù)沿線資源(yuan)💋開發。

  12。濮陽(yang)至聊城(豫(yu)魯界)高速(sù)公路

  濮陽(yáng)至聊城(豫(yu)魯界)高速(su)公路千口(kǒu)樞紐效果(guǒ)圖

  項目起(qǐ)于濮陽市(shì)南樂縣東(dong),接山東省(sheng)規劃的臨(lin)清至濮陽(yang)🏃‍♂️高速🔴公路(lu),與陽新高(gao)速公路濮(pú)陽段順接(jie),終于清豐(feng)縣東處。路(lù)線全長約(yue)37公裏,采用(yong)雙向四車(che)道技術标(biāo)準,設計速(su)度120km/h,預計2025年(nian)12月建成通(tōng)車。

  13。南陽至(zhi)鄧州高速(sù)公路

  南陽(yang)至鄧州高(gāo)速公路鄧(dèng)州北互通(tōng)

  項目全長(zhǎng)67公裏,采用(yòng)雙向四車(chē)道高速公(gong)路标準,設(she)計速度120km/h。項(xiang)目建設有(you)利于增加(jia)豫西南與(yu)鄂西北地(dì)區的聯系(xi),完善高速(su)公路網絡(luo),河南西南(nan)增加一條(tiáo)出省通道(dao),且能滿足(zú)鄧州快速(su)上高速的(de)需求。同時(shi)服務南水(shuǐ)北調工程(cheng),滿足南陽(yáng)至渠首方(fāng)向快速通(tōng)行的需求(qiu);有利于加(jiā)強南陽市(shì)對周邊的(de)輻射帶動(dong)作用,促進(jìn)豫鄂旅遊(yóu)綜合開發(fa),促進沿線(xian)城市經濟(ji)發展。

  14。鄭州(zhōu)至洛陽高(gāo)速

  鄭州至(zhi)洛陽高速(su)公路馬米(mǐ)路樞紐互(hù)通

  項目起(qǐ)于鄭州市(shì)西南繞城(cheng)高速公路(lù),止于洛陽(yang)市二廣高(gāo)速公🈲路,途(tu)經荥陽市(shi)、鞏義市、偃(yan)師區、伊濱(bin)區,路線❤️全(quán)長99公裏,采(cǎi)用雙向💘六(liù)車道技術(shu)标準,設計(ji)速度分段(duàn)采用120km/h、100km/h。項💞目(mù)建設将完(wan)善中原城(cheng)市群快速(sù)公路網絡(luo),承擔中原(yuán)城市圈中(zhong)心🔞城市與(yu)副中心城(cheng)市——鄭州與(yǔ)洛陽之間(jiān)最便捷高(gāo)速通道的(de)功能。

  15。長垣(yuan)至修武高(gāo)速封丘至(zhì)修武段

  長(zhǎng)垣至修武(wǔ)高速封丘(qiū)至修武段(duàn)七裏營綜(zōng)合服務互(hu)通效果圖(tú)

  項目起于(yu)封丘縣北(bei)側,終點與(yu)焦作市修(xiu)武縣菏寶(bao)高速交叉(chā),路線全長(zhǎng)88公裏,采用(yòng)雙向四車(chē)道技術标(biao)準,設計速(su)度120km/h。項目建(jiàn)成後将在(zai)菏寶高速(sù)和沿黃高(gao)速之間形(xing)成新的橫(heng)向加密通(tong)道,進一步(bù)完善區域(yu)高速公路(lu)網絡、提高(gāo)路網整體(tǐ)效益;形成(cheng)新的東西(xī)向出省通(tōng)道,加強中(zhōng)原城市群(qun)與山東半(ban)島城市群(qun)聯系;路線(xian)串聯新鄉(xiang)、焦作6縣市(shi),與菏寶高(gao)速、京港澳(ào)高速和規(guī)劃的鄭輝(huī)高速共同(tóng)組成新鄉(xiāng)市繞城高(gāo)速環線,對(dui)于強化市(shì)域組團聯(lian)系、促進沿(yan)線經濟社(shè)會發展具(jù)有重要意(yì)義。

  16。焦平高(gāo)速荥陽至(zhì)新密段

  焦(jiāo)平高速荥(ying)陽至新密(mì)段大崔溝(gōu)樞紐互通(tōng)

  項目全長(zhang)46公裏,起自(zì)荥陽市汜(sì)水鎮東,在(zai)新密市崔(cui)溝❤️村北上(shàng)跨鄭登快(kuài)速通道後(hou),到達終點(dian),設大崔溝(gou)樞紐互通(tong)與商登高(gāo)速相👌連。采(cǎi)用雙向六(liù)車道技術(shù)👉标準,設計(ji)速度100km/h。該項(xiang)目是鄭州(zhou)市第二繞(rào)城高速的(de)西二環部(bu)分,連接焦(jiao)作、鄭州、平(ping)頂山三個(ge)工業大市(shi)和旅遊大(dà)市,已列入(ru)國家高速(sù)公路網,對(duì)分流連霍(huo)高速、京港(gang)澳高🚶速鄭(zheng)州市區段(duan)過境貨車(che),緩解鄭州(zhōu)中心城區(qu)☁️交通擁💋堵(dǔ)現狀🔱和污(wū)染防控壓(yā)力,優化中(zhong)原城市群(qún)核心城市(shi)圈路網結(jie)構等具有(you)重要意義(yi)。

  17。國道230封丘(qiū)至開封黃(huang)河大橋及(jí)連接線工(gōng)程

  國道230封(fēng)丘至開封(fēng)黃河大橋(qiao)主橋效果(guǒ)圖

  路線全(quan)長24公裏,是(shì)國家公路(lù)網規劃中(zhong)國道230跨越(yuè)黃📧河㊙️的咽(yān)👌喉工程,也(yě)是河南省(sheng)“十一縱十(shi)一橫”公路(lu)網主骨架(jia)中一縱的(de)重💜要組成(chéng)部分。項目(mù)的建設将(jiang)利于加快(kuài)中原經濟(ji)區、特别是(shì)中原城市(shì)🌐群核心區(qū)的中心城(chéng)市開封、新(xin)鄉兩市建(jiàn)設進程,同(tóng)時可以緩(huan)解開封市(shì)東部和鄭(zhèng)州市南北(běi)過境交通(tong)壓力,對河(hé)南♌沿黃兩(liang)岸實現跨(kua)河發展、融(róng)城發展具(ju)有極爲重(zhong)要的意義(yi)。

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